Caso di studio sui prodotti per la cura dell'automobile: nove SKU di marca propria in un'unica produzione
Case Details
Studio di caso sui prodotti per la cura dell'automobile: nove SKU a marchio privato in un'unica produzione
Un distributore nordico desiderava nove prodotti con il proprio marchio e, allo stesso tempo, voleva che venissero riformulati con un contenuto inferiore di solventi. Queste due richieste vanno in direzioni opposte: la rietichettatura è un lavoro di grafica, mentre la riformulazione è un lavoro di chimica che modifica le modalità di spedizione di ogni bombola. Abbiamo gestito entrambe le operazioni su una singola linea di riempimento e completato il programma in quarantacinque giorni, porta a porta.
Riepilogo del progetto
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Elemento |
Dettaglio |
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Cliente |
Responsabile del programma a marchio privato di un distributore nordico di prodotti per la cura dell'automobile |
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Sito |
Nove SKU, aerosol da 500 ml, un'unica identità di marchio privato |
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Progetto |
Riformulazione, grafica, riempimento e documentazione sulle merci pericolose |
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Prodotti |
Detergente per carburatori, sgrassatore per motori, detergente in schiuma, rimuovi adesivi |
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Materiale e finitura |
Bombolette in latta stagnato, sistema BOV, grafica e tappi a marchio privato |
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Gamma di carico |
Peso di riempimento mantenuto a ±1%, pressione interna a ±0,03 MPa |
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Tempi di produzione in fabbrica |
30 giorni dall'approvazione della formula al completamento del riempimento |
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Tempo in loco |
7–14 giorni per la prenotazione e il carico delle merci pericolose |
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Risultato |
108.000 bombonelle riempite, una singola spedizione consolidata |
Il problema: una rietichettatura che è diventata una riformulazione
La richiesta iniziale era semplice. Nove prodotti esistenti, nuova grafica, una singola spedizione. Poi sono arrivati gli obiettivi ambientali del distributore e tre dei nove prodotti hanno dovuto passare a un contenuto di solventi inferiore prima del lancio.
Questo cambiamento trasforma un lavoro di etichettatura in un lavoro tecnico. Un contenuto di solventi inferiore modifica il getto di spruzzo e i tempi di asciugatura, aspetti che i clienti officinieri del distributore notano immediatamente. Modifica anche la classificazione della bombola per il trasporto, poiché le proprietà che determinano le modalità di spedizione di un aerosol vengono misurate sulla formulazione finita.
Il terzo problema era il tempismo. Il lancio era legato a un catalogo primaverile e la grafica del catalogo viene bloccata con mesi di anticipo. Qualsiasi ritardo nella chimica avrebbe fatto perdere la finestra di stampa, non solo quella di spedizione.
Perché abbiamo scelto un'unica produzione integrata invece di una riformulazione sequenziale, un riempitore a contratto e spedizioni separate
Riformulare prima, poi trovare un riempitore. Escluso. Aggiunge un passaggio di consegna in cui la formula deve essere spiegata nuovamente e testata di nuovo, e questo passaggio è il momento in cui le date di lancio vengono perse.
Utilizzare un riempitore a contratto solo per i tre SKU modificati. Escluso. Due riempitori significano due serie di registrazioni, e il distributore desiderava un unico documento per spedizione, non uno per fornitore.
Spedire prima i sei prodotti invariati e poi i tre modificati. Escluso. Raddoppia i costi di trasporto e le pratiche doganali, e un lancio a gamma incompleta è peggiore di un lancio in ritardo per un catalogo.
Produrre tutti e nove i prodotti sulla linea BOV con un unico set di documentazione. Selezionato. La linea gestisce il riempimento e la pressione in un solo passaggio e le pratiche burocratiche vengono prodotte una sola volta.
Cosa abbiamo prodotto
Le formule sono state adattate nei reattori EPT sotto controllo PLC, il che permette di riprodurre esattamente una piccola modifica nel lotto successivo, invece di farlo in modo approssimativo. I tre prodotti riformulati sono stati adattati al getto di spruzzo e ai tempi di asciugatura degli originali, perché questo è ciò che il cliente officiniero confronta effettivamente.
Il riempimento è stato effettuato sulla linea automatica BOV per formati da 500 ml. Il peso di riempimento è mantenuto a circa l'uno per cento e la pressione interna a circa 0,03 MPa, entrambi controllati in linea invece di prelevare le bombonelle successivamente. La gamma di sgrassatori per motori e il detergente per carburatori di questo programma condividono la stessa bombola, valvola e attuatore, il che ha permesso di produrre nove SKU senza nove cambi di attrezzatura.
La grafica è stata stampata secondo i file del distributore. Poiché la bombola e il tappo sono condivisi, solo l'etichetta e la scatola esterna cambiano tra i vari SKU, quindi una modifica a un prodotto non disturba gli altri.
Installazione: come si è svolta la produzione
Le bombonelle campione sono state inviate prima di iniziare il riempimento in volume e il distributore le ha testate nelle proprie officine invece che in un laboratorio.
Due delle tre riformulazioni sono state approvate al primo passaggio. La terza ha richiesto una regolazione del tempo di asciugatura, effettuata nel reattore e ricampionata entro una settimana. Questo è il ciclo che protegge la data del catalogo ed è il motivo per cui il campionamento è stato effettuato prima del blocco della grafica, non dopo.
La prenotazione delle merci pericolose è stata avviata in parallelo al riempimento, non dopo. Lo spazio per gli aerosol viene