Ricondizionamento di auto usate: Studio di caso di pulizia per concessionarie

Caso di applicazione illustrativo basato sulla gamma di prodotti pubblicata da Melster. Questo esempio descrive un flusso di lavoro proposto, non un progetto clienti completato.

Una concessionaria di auto usate riceve veicoli in condizioni diverse. Uno potrebbe avere sedili macchiati. Un altro potrebbe portare vecchi etichette di prezzo, finiture appiccicose o residui stradali.

Senza un processo chiaro, il personale potrebbe ripetere i compiti o usare il detergente sbagliato. Ciò può ritardare la fotografia, l’ispezione e la consegna al cliente.

Questo caso esplora come una concessionaria potrebbe organizzare la pulizia delle auto prima della vendita attorno a un elenco di prodotti definito e a uno standard di finitura condiviso.

Il caso: Condizioni veicolari miste, uno standard di consegna

La concessionaria di esempio prepara veicoli di permuta per la visualizzazione e la vendita. Il suo team di preparazione ha bisogno di un processo che gestisca le sporcizie comuni mentre protegge le diverse superfici.

Gli obiettivi proposti sono semplici:

• Abbinare ogni detergente al compito.
• Ridurre le aree non trattate e il lavoro ripetuto.
• Registrare i danni prima della pulizia.
• Mantenere disponibili le forniture essenziali.
• Confermare la finitura finale prima della consegna.

La pulizia supporta la presentazione del veicolo. Tuttavia, non sostituisce l’ispezione o la riparazione meccanica.

Passo uno: Ispezionare ogni veicolo prima dell’inizio del lavoro

Il team inizierebbe con un checklist di accettazione. Il personale registrarebbe i materiali dei sedili, le finiture dei rivestimenti, le macchie, le tracce di colla e i danni esistenti.

Le fotografie aiuterebbero a separare i difetti vecchi dai problemi di pulizia. Ad esempio, un pannello sbiadito potrebbe aver bisogno di riparazione piuttosto che di una pulizia più intensa.

Successivamente, il team classificerebbe il lavoro in tre gruppi: pulizia di routine, trattamento puntuale e revisione specializzata.

Ciò evita al personale di applicare lo stesso prodotto su ogni superficie.

Passo due: Creare un elenco di prodotti attorno ai compiti reali

Melster include detergenti a schiuma, detergenti multiuso, rimuovitori di adesivi e agenti di pulizia dell’asfalto tra i suoi prodotti per la cura automobilistica. Queste categorie forniscono un punto di partenza per il piano di pulizia proposto.

Per sedili e rivestimenti, la concessionaria valuterebbe un detergente a schiuma o multiuso adatto. La scelta del prodotto dipenderebbe dal materiale, dal rivestimento e dalle istruzioni di cura.

Per i residui di vecchie etichette, il team valuterebbe un rimuovitore di adesivi. Per il catrame stradale su finiture esterne approvate, considererebbe un agente di pulizia dell’asfalto.

Ogni prodotto avrebbe un uso definito. Il personale testerebbe prima un’area nascosta e seguirebbe l’etichetta.

Passo tre: Stabilire un ordine di pulizia chiaro

Il flusso di lavoro proposto per il dettaglio delle auto usate inizia con la rimozione della sporcizia solida. Il personale aspirarebbe sedili e tappeti prima di applicare i detergenti adatti.

Successivamente, tratterebbero le macchie locali e pulirebbero le superfici di rivestimento approvate. Teli separati aiuterebbero a evitare che la sporcizia si sposti tra le aree di lavoro.

La pulizia puntuale esterna seguirebbe il lavaggio del veicolo. Ciò consente al personale di vedere più chiaramente i residui di colla o catrame rimanenti.

Infine, il team controllerebbe il veicolo dopo che le aree trattate sono asciutte. Le superfici bagnate possono nascondere striature o rendere difficile valutare la finitura.

Passo quattro: Maneggiare i vecchi adesivi con cura

Etichette di prezzo e marchi precedenti possono lasciare tracce durante la preparazione del veicolo in concessionaria.

Il personale identificerebbe prima la superficie e revisionerebbe le istruzioni del rimuovitore. Quindi testerebbe una piccola area prima di trattare la colla rimanente.

L’obiettivo è ammorbidire i residui con il metodo approvato, piuttosto che raschiare aggressivamente. Se la vernice o il rivestimento mostrano un cambiamento, il personale dovrebbe fermarsi e chiedere consiglio.

Qualsiasi differenza di colore rimanente potrebbe derivare da sbiadimento sotto l’vecchio adesivo. La pulizia alone non può correggerla.

Passo cinque: Usare un checklist di pulizia finale

Prima della fotografia o della consegna, un secondo membro del team ispezionerebbe il veicolo sotto luce consistente.

Il checklist coprirebbe:

• Sporcizia o residui visibili su superfici approvate
• Striature e finiture irregolari
• Asciugatura di sedili e tappeti
• Colla intorno alle aree delle vecchie etichette
• Bordi di porte e tasche di stoccaggio puliti
• Teli, strumenti o imballaggi sollevi lasciati all’interno

Il personale registrarebbe gli elementi che necessitano di un altro passaggio. Inoltre, segnalerebbe i difetti che richiedono riparazione.

Ciò dà al team una decisione di consegna chiara.

Passo sei: Valutare il progetto pilota prima di espanderlo

La concessionaria dovrebbe testare il flusso di lavoro su un piccolo gruppo di veicoli prima di usarlo per tutto l’inventario.

Misure utili includono il tempo di pulizia, l’uso di prodotto per veicolo, i compiti di pulizia ripetuta e i tassi di passaggio al primo controllo.

La condizione del veicolo è importante. Pertanto, la concessionaria dovrebbe confrontare lavori simili piuttosto che giudicare una permuta molto sporca con un’auto poco usata.

In questo esempio non si assumono risparmi o miglioramenti di performance. Il progetto pilota mostrerebbe se il processo migliora il lavoro quotidiano.

Supporto del produttore e pianificazione delle forniture

Guangzhou Melster Chemical Co., Ltd. sviluppa, produce e vende prodotti per la cura automobilistica. Fondata nel 1997, l’azienda ha radici nel settore che risalgono agli anni ’80 e offre forniture all’ingrosso e OEM.

Per questo tipo di progetto, un acquirente potrebbe condividere con Melster la sua miscela di veicoli, i tipi di superficie, il carico di lavoro mensile e la finitura richiesta. Il passo successivo sarebbe discutere i prodotti adatti, le istruzioni disponibili, l’imballaggio e i requisiti di campioni.

La concessionaria dovrebbe confermare le quantità d’ordine e i tempi di consegna prima di stabilire i livelli di stock. Inoltre, dovrebbe mantenere chiare le referenze dei prodotti affinché il personale riordini l’item approvato.

Cosa mostra questo caso

Un utile processo di pulizia per la consegna del veicolo collega ispezione, scelta del prodotto, ordine dei compiti e approvazione finale.

Per le concessionarie, la chiave è una finitura che il personale può controllare e ripetere. Per i distributori, lo stesso approccio aiuta a definire quali prodotti i clienti realmente necessitano.

Condividi i tuoi compiti di preparazione e bisogni di forniture con Melster per discutere una selezione adatta di prodotti per la cura automobilistica.